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(全球航运)BDI指数续跌,因船运活动有限
发布日期:2012-12-25

         波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四下滑,为连续第16个交易日走跌,因原材料需求疲软导致船运活动有限。

    波罗的海干散货运价指数下跌12点或1.67%,至708点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。该指数今年至今已经下挫逾59点。

    波罗的海海岬型船运价指数下滑0.57%至1,226点。该型船舶日均获利跌至4,861美元,为9月末以来。海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。

    分析师认为,海岬型船舶费率下降是干散货运价指数下滑的主要拖累因素。海岬型船舶费率一个月来已经挫跌逾70%。

    该型船舶费率下降主要归因于中国钢厂对铁矿石的需求减弱。铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一。

    中国钢厂一直在大举削减库存,因为寒冷天气压制建筑业活动,年底前钢铁需求通常下滑。

    波罗的海巴拿马型船运价指数跌4.05%至734点,日均获利下滑249美元至5,820美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭或谷物。

    由于船舶供应增幅超过大宗商品需求增幅,分析师预计2013年巴拿马型船运市场料依然承压。

    巴拿马型船舶费率今年以来已挫跌约56%。

 

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